２０１１年４月２３日
６号機　前進～～～～
って　当社の倉庫（おもちゃ箱）にあった物を装着しました～
まずは　エンジン　
シルバーヘッドの最終型エンジン　しかも程度良好だったので　多分（笑）　倉庫にあった昔使っていた
エンジンと交換しました　ミッションもね

降ろしたエンジンは　セパン用エンジンになりますよ～　まだ随分先ですけどね
積んだエンジンは　昔３号機で使っていた物です
ヘッドだけやっつけてあります　タービンはブローしていたので　元々６号機についていたのを使います
何時まで　もつかは解かりませんが（笑）

チャチャっと載せ変えてみました～　この６号機はナンバーつきなので　ブローバイなどはそのままです
ついでに　マフラー系や足回りも交換しました　当然倉庫にあった物です

作業中思ったのですが　倉庫にある物だけで　結構車作れます（笑）
まあ　たいした物ではありませんが　その他　ロールバーやブーストコントローラー・ハブナックルなどなど
沢山出てきました～　
いつか時間があったら装着しないとね～

で　唯一無かったのがホイールなんですよ～
もの凄くはみ出るのはあるんですが　はみ出ないホイールが無い・・・（笑）
しかたないので　中古で購入しました～

タイヤはまたまた倉庫にあったヨコハマＳタイヤ（中古）165/55Ｒ14です
つ～か　これしかありませんでした～

早速試乗～　動いてすぐに　後ろからシャリシャリ・・・
これぐらい大丈夫～

しか～し　横に積君乗っけて　夜の走行だったのですが・・・

積君＜後ろ凄い煙です～　パンクします～
私　＜うおっ・・・・

リアタイヤがヘンダーに・・・　ガッツリあたってる（笑）

積君＜ドリフトしてたころ　こんなに煙が出ていたら・・・　少し羨ましい（笑）

果たして　つめ折ぐらいで　回避できるのですかね～（笑）

さてさて　こんな感じで進んでいる？６号機ですが　夏のフジは６号機で出場しようかと
燃料制限が厳しいので５号機では　到底無理です
まあ　まだ時間があるので　大丈夫～（笑）
とりあえず　なんとなく完成したら　タカタサーキット&オートポリスへ行ってみますよ～

２０１１年８月３０日

先日　久々にタカタサーキットへ行ってきました～
なんとなく　走りたくなって　６号機とロードスターで行ってきましたよ～
５号機はお休みで～す

６号機は前回のオートポリス走行でブレーキがあまりにも効かなかったので
フロントパットだけ交換してみました
そのインプレッションはと言うと　普通に良かったですよ
まあ値段が値段ですから　凄くよく効くとか　凄いコントロールしやすいとかは無いですが
普通に走れます　まあ６号機はほぼノーマルですからかもしれません
しかし　価格を考えるととても良いのでは
車検の時に　パット残量が無くて交換のときは　このパットが良いかと思います
ただ　サーキットを走るのであれば　やはり前後交換した方がバランスがいいですね（笑）

さてさて当日はとても天気がよく　暑かったですね～
すぐに　タレタレですね～　　　　人間が（笑）
とても長く走れない・・・集中力が・・・
車よりも人間をチューニングしないと（笑）
まずは軽量化　私を含め　一緒に行ったＫ君　そしてＴ君　できるか？軽量化（笑）
そして体力をつけないと・・・　このままでは　とてもとても２４時間なんて無理ですよね～

頑張って走っていると　ロードスターが・・・
エキマニ付近？たぶん　から排気漏れ発生～
気にせず走っていると　車内がモクモク～
私が乗っていたのですが　ビックリですよ～
ハッと気づくと助手席が白煙でイッパイ～
かっ火事です・・・（笑）　燃えるのか？　この車（笑）
ここのサーキット消火器　どこだっけ？（笑）

出火することは無かったのですが　ビビリました
原因は　排気漏れによって　ボディーシーラーが燃えていました～
皆さん　排気漏れには気をつけましょ～（笑）

そんな中　ロードスターのベストラップは６８秒９４７～　遅い～（笑）
続いて　６号機～７０秒３５９～　これまた遅い～（笑）
６号機なんとか７０秒が切れないか頑張ってはみたのですが　私の腕ではこれが限界（笑）
やはり　少しはお金かけないと　７０秒は切れませんね～
まあ　私たちが　もう20ｋｇ軽量できれば　いけそうですが（笑）　それはとても不可能なことなので（笑）

当日１日でよ～く解かったことが
私を含め　ドライバー全員　体力アップ&軽量化・・・
多少はそれが　できないと　セパンは辛いというか　無理なような・・・（笑）

これからは　ドライバーの成長日記もつけないと　いけないかと（笑）
体重はすぐに成長できるのにな～（笑）

２０１１年１０月３０日
６号機　また進化しましたよ～
部品取りの車の予定で購入したのに　なぜか走らせています（笑）

リアブレーキパットもフロントと同じ物に変更～
ロールバーも装着されました～
メカニカル担当の金ちゃんが装着してくれましたね～
エンジンオイルも交換ではなく　減っていたので補充しておきましたよ(笑）

これで準備万端ですよ～
今年最後のオートポリス楽しんできま～す
最近はこのノーマル６号機がなぜか楽しんですよね～（笑）

現在の仕様
	オリジナルヘッド・メタルガスケット1.4ｍｍ　　　タイヤ165/55Ｒ14　ネオバ・　　　スズキスポーツ　ショック&バネ　　　　　マフラースズキスポーツ　　　フロントブレーキパット　ＥＳパット　　　　　　　　　　　以上
成長アルバム