さてさて問題の燃料ですが作戦会議の結果
回転は4500ｒｐｍまで　アクセルはそーっと踏むこと
ブレーキは極力踏まない　踏まなくてもいい様に　手前からアクセルＯＦＦ
特に児桜さん　わかってます？
って　言われちゃいました・・・
もちろん私は　任しとけ大船に乗った気持ちでいろ～
すかさず　泥舟じゃん　って言われちゃった（笑）

そんなこと話てるうちに島田さん帰ってきました
次のドライバーは金ちゃんです
時刻は21：40分　給油をスムーズに済まして真っ暗なコースへ帰って行きます
さあ　予定通りの燃費が出るのでしょうか

私池ちゃんの写真見せてもらってます　次のドライバーなので早めに着替えてま～す
時刻は23：20分　あと少しでスタートして１２時間・・・　ゴールまで１２時間
みんな少々お疲れモードです
ドライバーの金ちゃんへ時々連絡してみますが　燃料いい感じです

しかし　この後すぐに金ちゃんより連絡が　
　金ちゃん＞凄いバイブレーションが　タイヤパンクする～
　私＞えっ　大丈夫？
　金ちゃん＞大丈夫じゃないよ　この周ピット入るよ
　私＞了解　今どこ？
　金ちゃん＞もう少しで裏ストレート
　私＞・・・

急いでタイヤ準備です　同時に私も準備です

ドタバタとタイヤ交換です　この車　前後でタイヤもＰＣＤも違うため
前後の入れ替えできません
もっているタイヤはフロント４本リア４本です
やっぱりＭコン　ゆっくり走っていたのですが　もちませんね～
残りの２本で最後まで走るしかありません

急いでピットに入れてフロントのみタイヤ交換です
メカニック２人とも大変ですよね　同時にドライバー交代です
５分もしないうちに　タイヤ交換&ドライバー交代終了～　ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ～
給油して　私　初の夜サーキットへ出発～
時刻は23：35分です

ちゃんと燃費走行していますよ～　初のナイト走行の感想は・・・
スロー走行のせいもあるのですが　辛い・・・
中々苦手な走行でした（笑）

途中　何と音楽を聴いてやろうかと（笑）
車には積君のiPhoneが接続されています
ハンドルのボタンを長押しすると　電話かかります　短く押すとミュージックスタートー
装着しているイヤホンから　音楽が流れるのですが
これまた　テンション下がる音楽・・・
俺のiPhone積んどけば良かった・・・（笑）

と　まあブツブツいいながらも　燃費走行です
ここで踏んじゃうと　ゴールまでもちません
途中ゼッケン97　HaraCarsさんのカプチーノ発見～　
ついて行こう～
何周か一緒に走らせてもらっていると　事件が・・・

このサーキットピットへの入り口が最終コーナー途中にあります
最終コーナーHaraCarsさんの左後を走っています
あれっ　最終コーナーってこんなにゆるかったっけ？
ＮＯ～　道が無い～（笑）
HaraCarsさん　ピットinです　私つられちゃいまして
左後にいたので　ウインカー見えずに　見事オーバーラン&コースアウト～
幸いそんなにはみ出なかったので　すぐにコース復帰
ビックリしました　目が覚めましたよ　　って眠たかったのか？（笑）
これ　チームのみんなには言ってありません　ここでカミングアウトします　ごめんなさい（笑）

そろそろ２時間です　予定どうりの走行です　
途中小さいアクシデントはありましたが　ほんと小さいのがね（笑）
無事私のスティント終了です
次のドライバーは積君です
時刻は1：30分

発足人の３人でおそろいのスーツ作ったんですよ～
刺繍も入れて　かなりのお気に入りです
積君の後ろ姿です　いいね～　何かよく解かんないけど　カッコイイよ～

しかし　このスーツ　レース終了後　乾く暇なくＲＶボックスへ入れて　そのまま車と一緒に
コンテナに積み込んじゃいました　日本に帰って来た時は・・・

カビカビでした（涙）　写真は　あまりにも酷かったのでのせれません
なんて言ったらいいんですがね～　言葉にすると　ふっさふさって感じですよ（笑）　
直ちに　カビハイターをかけ　工場でスチームしました（笑）　後はクリーニングに出します
まあ　着れるぐらいにはなるでしょう～・・・

とまたまた話がそれましたが　それたついでに　思い出したのでもう１個
私が最初のスティントでヘロヘロになって帰ってきて　次のスティントも乗れたのは
Ｍｒ igeこと池ちゃんの　全身マーサージのお陰なのです
本当に　気持ちよく・・・　ん？　結構痛かったような（笑）
でも　お陰で　マッサージ後は体が軽くなるんですよ
いや～　大変助かりました　本職はマルシェと言うレストランのオーナーシェフなのに
マッサージも出来るなんて（笑）　食事も私は地元料理大好きだったのですが
中には馴染めない人も　そんな人のために　どうやって作っているのか解かりませんが
のりおむすびや味噌汁など　日本料理を作ってくれ
又　自分はレースのことは何も出来ないから　と言って　みんなのドリンクや
コーヒーを作ってくれました　本当に助かりましたよ～

さあ話元にもどって　ドライバー交代して　給油もスムーズに行い　コースへ戻っていきます
超燃費走行するしか　ありません
タイヤも今までみたいに使っていると　ゴール前にバーストします　丁寧に丁寧に運転です
ここまでで　燃料計が壊れていた意外　マシントラブルは無しですね
すでにレース半分は過ぎましたよ～　段々眠くなってくる時間帯ですよ～
私は随分前から眠かったですけどね(笑）

積君　本当に淡々と走ります　何も連絡&トラブルもなく走っています
もう　コースに出てから２時間経過します　積君　超～燃費走行で燃料稼ぎますね～
さらに待つこと１５分　ようやくピットに連絡入ります
随分頑張ったね～　お疲れ様～
時刻は3：45分　積君ピットインです

次のドライバーは島田さん　ピットは非常にスムーズですね～
積君の頑張りで　なんとかギリギリですが燃料ももちそうです

積君と同じように　後からの写真ですが　う～ん・・・何かかっこよくないな～
あっ　スーツ　パツンパツンだからか（笑）
年々太っていくよね～（笑）　見た目もだけど　健康のために少しは痩せようね～金ちゃん
まだまだ　一緒に色んなことやって行こうね～
彼とはもう長い付き合です　私が某ディラーに勤めていた時の後輩です
私が県北に帰ってきてから　色んなことを一緒にやってきましたよ～
まあ殆どがいらないことですが（笑）　この軽耐久チームも彼と作りましたからね～
さあ　セパンラストランですよ～　頑張って～　でも燃料使っちゃだめよ(笑）
時刻は５:３０分　残り６時間チョットです

ここでタイヤをフロントタイヤ左右入れ替えます　左のタイヤの減りが激しいのです
さっきみたいなことになっては　恐ろしいですからね～
段々　空が青くなってきました　スタートからここまで本当に長かったです
しかしまだ５時間あります
乗る順番は　今から私が乗って次に積君　で最後にまた私がのさしてもらいます
ここまで来て無理はできません　
車の方は　順調・・・　と行きたいのですが　最初からクラッチが微妙でした
やはり　段々と滑りはじめます・・・
少しは燃料を使ってもいいとのことなので　クラッチを労わりながらの走行でしたね

一方ピットでは　池ちゃん見当たりません・・・
まあ写真撮りに行ったんだろう　なんてみんな思っていたらしいのですが

島田さん　ラストランです　頑張って～　積君　君もお腹出てきたね～（笑）
その体型こそ　我がチーム員だよ（笑）　
島田さんも　別の意味で体作んないとね　食細すぎだよ
２人で飯食べに行っても　いつも残すから　それを俺が食べて　俺が太っちゃんだよね（笑）
急遽　このセパンに参戦してもらい　色々ありましたが　ありがとうございました～
一時は金ちゃん参戦できなくなりそうで　色々ご迷惑をお掛けしましたね～
さあ　ラストラン　少々燃料使っていいから　楽しんで～

後から車載ビデオを見てから　解かったのですが
ピットと車間の通信は　電話を使っています　メインドライバーの３人は全員iPhoneで
ヘルメットの中にマイクやスピーカーがあります　
島田さんだけは　急遽参戦もあって　電話は電話なのですが　iPhoneではないので
ヘルメットの装備が同じなのが使えなく　違うバイク用を準備してもらっていたのですが
この設定がうまく行かなく　中々通信うまくいってませんでした
日本で車のルームランプを作っている時　通信うまくいかなかったら　ホームストレートで
このルームランプ点滅させたら　ピットinの合図ね～　な～んて冗談交じりで言っていたのですが
島田さん　通信うまくいかず　ピカピカ・・・　
しかも　確かピットアウトする時　私に　
島田さん＞通信うまく行かないかもしれないから　ピットインして欲しい時は電話鳴らして
とれないけど　了解のサインを出すから
と言ってましたね～

しかしそれをみんなに言うの忘れて　積君電話しちゃいます　もちろんピットインではありません

左側がたーちゃん　右側がてつし君
２人とも私の同級生です
たーちゃんは当社　私の右腕となって一緒に働いていますよ～
てつし君は幼馴染です　小学生のころから一緒にスキー行ってましたね～
この２人が頑張る頑張る
当初はどっちか１人起きてればいいから　交代で休んでね　と言ってたんですが
まあ　休まない
お陰でピットは大変スムーズでしたよ～　この２人後入りなので１泊４日です
ハードスケジュールの中　よく動いてました　ありがとね～
今回のセパン２４時間　１番ハードだったのはこの２人　ご苦労様でした

追伸　実はこの２人日本に帰ってきてからダウン・・・
そりゃ～そうだよ　この２人マレーシアに入ってから殆ど寝てないもん（笑）